2206-2201010-10
Артикул: 434.2206-2201010-10
Технические характеристики
Момент Мд, Н•м:
1260
Момент Мр, Н•м:
2100
Угол поворота шарнира-1, °:
24
Угол поворота шарнира-2, °:
24
Минимальная длина, мм:
679
Рабочий ход, мм:
54
Масса вала, кг:
7
Труба, мм:
Внутренний диаметр 45 мм, толщина стенки 2,5 мм
Крестовина:
3102-2201025
Фланец:
Фланец 4отв. диаметром 10,3 мм. Расстояние между отверстиями фланца 80 мм
Поделиться:
Особенности производства
- Фланцы карданных валов с торцевыми цлицами изготовлены по евростандарту (шлицевое соединение под углом 70°) из стали марки 45 с последующим улучшением.
- Крестовины карданных валов изготовлены методом штамповки из стали 20Х с последующей цементацией и закалкой.
- Вилка скользящая и вилка приварная изготовлены методом штамповки из Стали 40Х с последующим улучшением.
- Труба карданного вала: специальная карданная бесшовная труба по ГОСТ 8734-35.
- Втулка шлицевая изготовлена из стали 40Х с последующим улучшением.
- Шлицевое сопряжение вилки и втулки шлицевой – эвольвента.
- Дополнительно шлицевая втулка покрыта специальным полиамидным покрытием, обеспечивающим износостойкость.
- Шлицевое соединение дополнительно закрыто защитной трубой с силиконовыми пылесъёмниками.
- Подшипники крестовин имеют на торцах пластиковые вставки, что исключает «приварку» к ним непосредственно крестовины.
- Доступ для смазки шлицевого соединения и подшипников крестовин обеспечивается через пресс-масленки.
- Сборка крестовин в вилку и фланец производится на специальном оборудовании, исключающем задиры и деформацию, с применением селективного метода (подбор стопорных колец в каждом случае индивидуален).
Вас может заинтересовать
